Blok silnika Bobcat

Bobcat BOBCAT 6698420 Tlok

1 251,82 zł brutto

1017.74 zł netto

BOBCAT 7030395 Tlok silnika | Sklep Bobcat

Bobcat BOBCAT 7030395 Tlok silnika

1 467,84 zł brutto

1193.37 zł netto

BOBCAT 7030394 Tlok silnika | Sklep Bobcat

Bobcat BOBCAT 7030394 Tlok silnika

1 467,63 zł brutto

1193.20 zł netto

Bobcat BOBCAT 6693920 Tlok

1 290,79 zł brutto

1049.42 zł netto

Bobcat BOBCAT 6688644 Tlok

1 050,88 zł brutto

854.38 zł netto

Bobcat BOBCAT 6677202 Bagnet

160,15 zł brutto

130.20 zł netto

BOBCAT 2.5E+22 Podkładka płaska do maszyn budowlanych | Sklep Bobcat

Bobcat BOBCAT 25E15 Podkładka płaska

82,73 zł brutto

67.26 zł netto

Blok silnika Bobcat – fundament konstrukcji jednostki napędowej

Blok silnika to centralny element konstrukcyjny, na którym opiera się działanie całego układu napędowego. W tej kategorii znajdują się bloki, półbloki, komory silnikowe, tuleje cylindrowe, panewki, uszczelnienia, bagnety oleju, miski olejowe oraz elementy mocujące blok do ramy maszyny. Od jakości bloku silnika zależy żywotność całej jednostki – jego szczelność, sztywność oraz odporność na wysoką temperaturę mają kluczowe znaczenie dla pracy silnika Bobcat. Prawidłowo dobrany blok silnika zapewnia równą pracę cylindrów i stabilne parametry spalania.
Przy serwisie bloku warto jednocześnie skontrolować części z kategorii Części mocujące silnika Bobcat.

Tuleje, panewki i elementy ślizgowe – precyzja pracy układu korbowego

Tuleje cylindrów i panewki są elementami, które odpowiadają za niskie tarcie i prawidłowe prowadzenie tłoka oraz wału korbowego. W tej kategorii znajdziesz tuleje wymienne, panewki główne, panewki korbowodowe, zestawy naprawcze oraz uszczelki komory silnikowej. Zużycie tych elementów może prowadzić do spadku kompresji, hałasu, dymienia oraz zwiększonego zużycia oleju. Wymiana zużytych części w bloku przywraca właściwe parametry pracy jednostki i zapobiega poważnym awariom.
Przy kompletnej regeneracji silnika warto zwrócić uwagę także na podkategorię Komponenty silnika Bobcat.

Miski olejowe, bagnety i uszczelnienia – prawidłowy poziom i cyrkulacja oleju

Odpowiednia ilość i jakość oleju to jeden z najważniejszych czynników wpływających na trwałość silnika. W tej kategorii znajdziesz miski olejowe, uszczelki miski, bagnety, korki spustowe oraz przewody powrotne, które odpowiadają za utrzymanie prawidłowego poziomu i przepływu oleju. Uszkodzona miska lub nieszczelność w układzie smarowania może prowadzić do niedostatecznego smarowania, przegrzewania oraz przyspieszonego zużycia elementów ruchomych. Nowe elementy zapewniają szczelność i stabilną pracę jednostki.
Przy problemach z ciśnieniem oleju warto również skontrolować części z kategorii Instalacja elektryczna silnika Bobcat, zwłaszcza czujniki ciśnienia.

Bloki silnika do Bobcat E17, E19, E20, E26, E27 oraz dużych ładowarek serii S/T

W ofercie znajdują się bloki i elementy konstrukcyjne dopasowane do najpopularniejszych modeli maszyn Bobcat. Każdy produkt posiada szczegółowe numery OEM, dzięki czemu dobór odpowiedniego elementu jest łatwy i bezpieczny. Bloki wykonane są z materiałów odpornych na odkształcenia termiczne oraz naciski generowane przez układ korbowy. To części przeznaczone dla maszyn pracujących intensywnie, gdzie niezawodność konstrukcji jest priorytetem.
Przy generalnym remoncie warto także skontrolować Turbosprężarki Bobcat, bo zużycie bloku często towarzyszy pogorszeniu pracy turbo.

Jakie są objawy uszkodzonego bloku silnika Bobcat?

Ubytki kompresji, wycieki oleju lub płynu chłodniczego, stukanie, metaliczne odgłosy, przegrzewanie i problemy z odpalaniem.

Czy tuleje cylindrów można wymieniać oddzielnie?

Tak. W wielu silnikach Bobcat tuleje są wymienne, co ułatwia regenerację jednostki.

Czy miska olejowa Bobcat jest taka sama dla różnych modeli?

Nie. Miski różnią się wymiarami, kształtem, mocowaniami i uszczelnieniem.

Jak sprawdzić stan panewek?

Wymaga demontażu miski olejowej — objawy to stukanie, spadek ciśnienia oleju i metaliczne opiłki.

Czy blok silnika da się spawać?

Możliwe jest spawanie specjalistyczne, ale w większości przypadków zaleca się wymianę bloku lub półbloku.